Départ 07:14, gare de St Pierre des Corps, train Intercités : 4 places de vélos pour 14 vélos.
Retour 16h53 : gare d’Amboise, train TER : 3 places pour 14 vélos.
Parcs à vélo de la gare de Tours : saturé.
Parcs à vélo de la gare TGV de St Pierre des Corps : saturé.
C’est le quotidien des cyclistes tourangeaux qui soit cherchent un stationnement le matin avant de prendre leur train, soit montent leur vélos dans le train afin de rejoindre leur entreprise à quelques kms.
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Le 5 juillet, la vélorution rencontrait donc M.BORRY, directeur délégué TER Centre et Mme MONGE (communication SNCF) pour une conférence de presse.
Mauvaise nouvelle : pour des questions de rentabilités économiques, les vélos vont à terme disparaitre des trains. Si la SNCF souhaite améliorer l’offre de stationnement dans ces gares, elle fait aussi le choix d’un remplissage des trains sans vélos. Priorité : le voyageur SANS son vélo.
Une grande partie du dialogue avec la SNCF est visible dans la vidéo qui suit :
C’est donc une grande défaite pour les idées vélorutionnaires : les vélos vont disparaitre des trains. On ne sait pas quand, mais le couperet va tomber. Un jour ou l’autre, on nous dira : DEGAGE !!! TU PRENDS TROP DE PLACE !!!
Le TER et ton vélo, c’est une histoire d’amour qui va prendre fin. Reste à savoir quand...
L’avenir, c’est le vélo et le TER, mais pas le vélo dans le TER. Dommage...