Vélorution de Juillet : mon vélo et mon train, pas l’un ou l’autre !!!
14h00 place du Châtelet, samedi 4 juillet
Le parcours de la manif ici :
Emmener son vélo dans le métro, le R.E.R ou le train, pour partir en vacances ou tout simplement aller au travail, est loin d’être chose facile. Les cyclistes qui souhaitent utiliser toutes les potentialités des modes de transport les moins polluants, se heurtent souvent à des problèmes d’aménagement ou à des interdictions temporaires ou permanentes. Ces problèmes et ces interdictions découlent directement de choix économiques de « rentabilité » à court terme et d’un manque d’engagement de la SNCF et de la RATP en faveur de la protection de l’environnement.
Les trains qui ne comportent aucune place réservée aux cycles sont nombreux, la S.N.C.F ou la R.A.T.P faisant le choix de privilégier les voyageurs classiques et à fort potentiel économique, au détriment d’une vrai approche de service public, cherchant à valoriser les choix les plus bénéfiques à l’intérêt général.
Les R.E.R., par exemple, ne sont autorisés aux vélos qu’en dehors des heures de pointes. Aberrant ! Car c’est évidement aux heures de pointe que les besoins de mobilité se font le plus sentir. Les cyclistes sont des travailleurs comme les autres et donc soumis aux mêmes impératifs horaires.
En Ile de France comme ailleurs, la combinaison vélo-transport collectif est une solution efficace, souple, et écologiquement plus responsable, qui permet au cycliste d’augmenter son « rayon de déplacement » tout en conservant l’autonomie nécessaire pour atteindre son objectif, grâce à sa bicyclette. Des efforts ont été notés dans les T.E.R ou certains trains « corail », mais ces efforts restent sporadiques et en Ile de France on est encore très loin de la souplesse nécessaire.
Au niveau nation, la logique du « Tout T.G.V », qui n’a cessée de s’amplifier ces dernières années, est caractéristique de l’évolution de la politique des transports en France. Nous allons plus vite, plus loin, mais sans nous soucier des étapes intermédiaires et des populations qui se trouvent entre les gros nœuds de communications. Cette logique a entrainé la disparition de nombreuses gares de proximité, provoquant un isolement des habitants des zones rurales ou reculées. Entre des gares de plus en plus loin et des trains que prennent de moins en moins facilement les vélos, beaucoup de voyageurs se retrouvent dans l’obligation d’acquérir et utiliser des véhicules motorisés.
De même, l’impossibilité de réserver facilement une place pour son vélo dans les trains, le manque d’information disponible sur ce sujet, à la fois pour les usagers et pour les agents de la SNCF, décourage beaucoup de vacanciers d’emporter leur bicyclette.
Il est temps que les grandes entreprises nationales de transport prennent réellement en compte le besoin de ceux qui souhaitent combiner transport collectif et vélo, parce que c’est plus pratique, moins cher, et écologiquement plus responsable, que l’utilisation d’un véhicule motorisé individuel.
Pour aller dans ce sens Vélorution soutient :
-L’ouverture de tous les trains d’Ile de France aux bicyclettes, et ce, quelle que soit le jour et l’heure, quitte à aménager des rames de trains spécifiques.
-La mise en place de stationnements vélos réellement adaptés, aux alentour des gares et des nœuds de communication : Parking surveillés, abris à vélos, places plus nombreuses.
-la mise en place d’aménagements plus nombreux pour les cyclistes, poussettes et personnes à mobilité réduite qui souhaitent accéder aux transports en communs.
-La réhabilitation des gares de proximité qui ont été abandonnées par choix économique, au profit des gares et trains qualifiés de rentables.
- La mise en œuvre d’une réelle politique en faveur du transport des vélos par la SNCF
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Samedi 20 juin : Repas végétarien, bio et vélorutionnaire à la Rôtisserie
Rendez-vous pour un dîner convivial préparé par les vélorutionnaires, à prix très raisonnable. Deux services de 30 couverts.
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Dimanche 21 juin : PARK(ing) Day & Fête de la Musique
Pour se réapproprier l’espace public confisqué par la voiture, Vélorution occupera des places de parking pour les transformer en lieux de convivialité et de partage.
Y seront organisés concerts, atelier vélo, jeux de société, animations, ...
Des infos sur le lieu très prochainement.
Vous pouvez apporter des boissons, de quoi grignoter, des jeux des magazines...
PARK(ing) Day est un concept original de REBAR www.rebargroup.org
Voir les photos du précédent PARK(ing) Day
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Samedi 2 mai : Pédaleurs et pédaleuses de tous pays, unissons-nous !
Manifestation cycliste et festive mensuelle.
Rendez-vous à 14h place du Châtelet, Paris 1er
Réunions d’organisation : Venez faire la Vélorution avec nous !
12 mai : ATTENTION, du fait de l’actualité récente, la réunion est déplacée. Merci d’écrire à contact@velorution.org pour obtenir les informations pratiques.
Samedi 30 mai : Masse critique intergalactique à Rome
Les vélorutionnaires de toute l’Europe se retrouvent pour l’une des plus grosses manifestations cyclistes annuelles !
Vélorution itinérante : une balade vélorutionaire itinérante avec une tribu de campeurs cycliste ça vous tente ?
Grand Paris : Contribuez à la réflexion collective et vélorutionnaire !
A voir : une intervention vélorutionnaire dans le débat organisé par le Pavillon de l’Arsenal
Airparif : à Paris, "la qualité de l’air respirée à vélo est moins dégradée qu’en voiture" !
"Moins de signes et plus de réalité - Ralentir pour aller plus vite"
Lundi 22 septembre 2009 : Journée sans voiture
Comme chaque année, pour commémorer feu la journée sans voiture, nous nous retrouverons tous-tes à vélo et à roller pour tourner autour de l’Arc de Triomphe.
Rendez-vous à 18h30 place de l’étoile. S’insérer dans le traffic et rouler sans bloquer la circulation. S’extraire et partir si auto-blocage complet
Voir la video de la journée sans voiture 2008
Voir des photos de l’an dernier
Voir tous les communiqués de presse et aussi toutes les vidéos des dernières zactions ici