Depuis samedi 28 mars après-midi, on a pu voir en effet dans quelques rues du centre-ville (secteur cathédrale), une application du double sens cyclable en zone 30, avec une signalisation adaptée !

Une action issue du mouvement vélorutionnaire, la deuxième "Vél’irruption" (en clin d’oeil à la mise en place hâtive de vél’ib à Nancy), pour demander la généralisation du double-sens cylcable en zone 30, dans le cadre du respect par la Ville et la CUGN du nouveau code de la route.

Le Maire de Nancy et Président de la Communauté urbaine est également le Président du CERTU. On pourrait donc s’attendre à ce que l’agglo de Nancy soit exemplaire pour donner vie à son Plan de Déplacements Urbains, en mettant en application les recommandations de cet organisme public sur les transports urbains en matière d’aménagements cyclables... Mais les élus avancent avec un tout petit braquet tant en terme de services que d’aménagements... ce que la Vélorution n’a pas manqué de rappeler samedi, en remettant à l’adjoint au maire présent au rdv, un vélo symbolique incomplet... à l’image d’un réseau en pointillés...

Au-delà de 3 articles de presse, d’un reportage télé régionale et de 2 chroniques radio en l’espace de 3 jours, que peut-on tirer de cette première Vél’irruption ? Que la circulation à vélo sur la voie du tram est désormais tolérée à Nancy !

Actualité convivialement contestataire et engagée...